...und führe mich in Versuchung
...und führe mich in Versuchung
tja, was soll ich sagen.....es ist passiert!
Vor einigen Jahren hatte ich sie mal gesehen und irgendwie gewusst, dass man sich wieder sehen wird.....später....oder irgendwann mal.
Jetzt hat sie mich doch tatsächlich vom Roller geholt.
Meine (unsere) "Neue"....
Für Interessierte:
BMW R 1200 CL.
Hiermit versuchte BMW in den Jahren 2002-2005 ziemlich erfolglos auf dem amerikanischen Markt eine ernsthafte Konkurrenz zur Harley Electra Glide aufzubauen. Obwohl technisch in allem (außer dem Hubraum) überlegen ist das nie gelungen. Auch in Deutschland avancierte das Teil eher zum Exoten. 2005 wurde die Produktion eingestellt.
Ich hatte sie mal gesehen und mir war damals schon klar: falls ich jemals ne BMW fahren will, dann wird es diese Maschine sein.
Und so ist's jetzt gekommen.....mit kompletter Vollausstattung: BMW Integral-ABS (alle Räder werden mit einem Hebel gebremst, egal ob Fuß- oder Handbremshebel), 6-Gang-Getriebe (5 + Overdrive), Griffheizung, Sitzheizung (getrennt für Fahrer und Beifahrer), Radio/CD-Anlage, Chrompaket, Zylinderschutzbügel, Koffersystem für über 100 l Stauraum, hohe Tourenscheibe.....und ich hab' schon noch Ideen für weitere An-/Umbauten....
Und dabei wollte ich eigentlich nen Suzuki Burgman 650 kaufen...
Vor einigen Jahren hatte ich sie mal gesehen und irgendwie gewusst, dass man sich wieder sehen wird.....später....oder irgendwann mal.
Jetzt hat sie mich doch tatsächlich vom Roller geholt.
Meine (unsere) "Neue"....
Für Interessierte:
BMW R 1200 CL.
Hiermit versuchte BMW in den Jahren 2002-2005 ziemlich erfolglos auf dem amerikanischen Markt eine ernsthafte Konkurrenz zur Harley Electra Glide aufzubauen. Obwohl technisch in allem (außer dem Hubraum) überlegen ist das nie gelungen. Auch in Deutschland avancierte das Teil eher zum Exoten. 2005 wurde die Produktion eingestellt.
Ich hatte sie mal gesehen und mir war damals schon klar: falls ich jemals ne BMW fahren will, dann wird es diese Maschine sein.
Und so ist's jetzt gekommen.....mit kompletter Vollausstattung: BMW Integral-ABS (alle Räder werden mit einem Hebel gebremst, egal ob Fuß- oder Handbremshebel), 6-Gang-Getriebe (5 + Overdrive), Griffheizung, Sitzheizung (getrennt für Fahrer und Beifahrer), Radio/CD-Anlage, Chrompaket, Zylinderschutzbügel, Koffersystem für über 100 l Stauraum, hohe Tourenscheibe.....und ich hab' schon noch Ideen für weitere An-/Umbauten....
Und dabei wollte ich eigentlich nen Suzuki Burgman 650 kaufen...
Zuletzt geändert von mawibiwi am 01.06.2013 10:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Dann mal auch von meiner Seite aus Glückwunsch zum neuen Bike
Darf ich als BMW-Schrauber eines loslassen
Es brennt förmlich und die Synapsen platzen fast

Aus Sicht des Schraubers gibt es nur ein Zweirad von BMW, was noch schlimmer zum Schrauben ist, die K1200LT. Wir knobeln immer, wer die R12CL machen muss wenn eine im Kalender steht...
Aber wenn das Eisen erst mal in Bewegung ist, fährt sie sich nicht verkehrt. Das stimmt
Deshalb: Allzeit gute Fahrt und viel Freude am Fahren
Kruß Pälzer-Frauengruppenführer

Darf ich als BMW-Schrauber eines loslassen





Aus Sicht des Schraubers gibt es nur ein Zweirad von BMW, was noch schlimmer zum Schrauben ist, die K1200LT. Wir knobeln immer, wer die R12CL machen muss wenn eine im Kalender steht...
Aber wenn das Eisen erst mal in Bewegung ist, fährt sie sich nicht verkehrt. Das stimmt

Deshalb: Allzeit gute Fahrt und viel Freude am Fahren

Kruß Pälzer-Frauengruppenführer
Powercruisen statt Rasen !
Ich wollte eigentlich immer so'n richten "Eisenhaufen", falls ich mal wieder zum Motorrad wechseln sollte...aber Zum Glück muss ich eigentlich nix dran schrauben....Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:Dann mal auch von meiner Seite aus Glückwunsch zum neuen Bike![]()
Darf ich als BMW-Schrauber eines loslassenEs brennt förmlich und die Synapsen platzen fast
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Aus Sicht des Schraubers gibt es nur ein Zweirad von BMW, was noch schlimmer zum Schrauben ist, die K1200LT. Wir knobeln immer, wer die R12CL machen muss wenn eine im Kalender steht...
Aber wenn das Eisen erst mal in Bewegung ist, fährt sie sich nicht verkehrt. Das stimmt![]()
Deshalb: Allzeit gute Fahrt und viel Freude am Fahren
Kruß Pälzer-Frauengruppenführer

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- Beiträge: 501
- Registriert: 07.12.2011 23:41
- Wohnort: Konz
Hallo "mawibiwi"
ich finde die Blau/Weisse C garn nicht so übel
Habe sie mir von Jahren mal angeschaut, gar nicht mal so schlecht.
Ein Kunde von mir (Saarland) hat dieses Bike auch u. ist öfter mit
seiner Frau hier an der Mosel DE/FR/LU/BE unterwegs.
Er ist sehr zufreiden mit dem Bike gewesen,
kommt immer darauf an, was man(n) mit dem Moped vor hat
Ich war letztes WE in Rüdesheim, zur Magic-Bike-2013,
abgesehen von den tausenden von "Eisenschweinen"
ware auch CL am Start u. die sahen gar nicht sooo schlecht aus,
die waren richtig gut gemacht.
BMM hat nur das versucht, was Suzuki mit den Intruder macht,
im Cruiser Markt einzusteigen.....BWM hat es leider nicht geschafft,
wobei Suzuki da sich schon etabliert hat wenn auch nur in kleineren Gruppen....aber egal, Hauptsache es macht allen Spass
l.g.von der Mosel
derRalf
ich finde die Blau/Weisse C garn nicht so übel

Habe sie mir von Jahren mal angeschaut, gar nicht mal so schlecht.
Ein Kunde von mir (Saarland) hat dieses Bike auch u. ist öfter mit
seiner Frau hier an der Mosel DE/FR/LU/BE unterwegs.
Er ist sehr zufreiden mit dem Bike gewesen,
kommt immer darauf an, was man(n) mit dem Moped vor hat

Ich war letztes WE in Rüdesheim, zur Magic-Bike-2013,
abgesehen von den tausenden von "Eisenschweinen"
ware auch CL am Start u. die sahen gar nicht sooo schlecht aus,
die waren richtig gut gemacht.
BMM hat nur das versucht, was Suzuki mit den Intruder macht,
im Cruiser Markt einzusteigen.....BWM hat es leider nicht geschafft,
wobei Suzuki da sich schon etabliert hat wenn auch nur in kleineren Gruppen....aber egal, Hauptsache es macht allen Spass

l.g.von der Mosel
derRalf

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten:-)