Biker in der NAK

Bandenchef wega hat geschrieben:
Hay Frauengruppenführer,

jetzt trieft es aber, was hast du vor???
Aufstieg in eine höhere Ebene

Nichts war unfair, wir wußten ja nicht dass du nur 34 PS hast.
Bleib bei deiner Hercules Die behalt ich auch oder kauf die vom Kaffeehaus, dann hast was gutes und sicheres. Kostet zuviel, die ZZR hat ein Jahr Händlergarantie
Kannst ja auch schwarz gelb anmalen.

LG

Ramazotti hat geschrieben:

Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:

Didi, ohne eine technische Gleichstellung wars aber unfair. Wir sind ja seitdem nicht mehr zusammen gefahren Du kennst mich ja nur mit dem gedrosselten Hobel Schaun wir nochmal, wenn ich mir die Biene Maja hole und dann Gas gebe... Wenn ich sie hole... Noch nicht sicher...

Kruß vum Pälzer ( der nie auslernt )

dann mit dem schauen lassen wir mal besser ...
zusammen losfahren und zusammen gesund wieder heimkommen hat oberste piorität...

und was die technische gleichstellung betrifft ...
denk doch mal an das "leistungsgewicht" ....
also das verhältnis von ps/kw zu kilogramm ....so unterlegen wie du da immer machst kanns ja dann wohl doch nicht gewesen sein

ich jammer ja auch nicht ...die kleine diva bringst frisch nach dem kundendienst auf vielleicht 70 pferdchen und mein leistungsgewicht ist absolut suboptimal ...also hör auf zu jammern

Ramazotti hat geschrieben:....ich aber mehr masse

Masse ist wichtig in den Kurven

Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:Dann isst Du zuviel oder hast zuwenig Leistung. Oder weniger Anziehen, Teile an der Diva abschrauben... Entweder Gewicht runter oder Leistung hoch... Mehr kannst Du dran nicht feilen


Kruß Pälzer-Frauengruppenführer

Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:Urmelchen und ich habens ja geschafft, uns nicht abhängen zu lassen

Immer schön Drehzahl gegeben und dann gings ja

Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:Jupp, Nachzahlung von zwei Monaten und Zephyr weg und Kindergelderhöhung ab Januar... Deswegen auch ein Schwarz-Gelbes Mopped Auch wenn ich sonst eher kritisch zu den "Ergebnissen" der schwarz-gelben Meute stehe.

Kruß vom Pfälzer-Fragrufü

Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:

Bandenchef wega hat geschrieben:
Hay Frauengruppenführer,

jetzt trieft es aber, was hast du vor???
Aufstieg in eine höhere Ebene

Nichts war unfair, wir wußten ja nicht dass du nur 34 PS hast.
Bleib bei deiner Hercules Die behalt ich auch oder kauf die vom Kaffeehaus, dann hast was gutes und sicheres. Kostet zuviel, die ZZR hat ein Jahr Händlergarantie
Kannst ja auch schwarz gelb anmalen.

LG

Ramazotti hat geschrieben:....und in höhere ebenen will er auch

@ pälzer
engel können fliegen weil sie sich selbst nicht zu schwer nehmen
deshalb hat wega auch so ein sensationelles leistungsgewicht

Bandenchef wega hat geschrieben:
welche höhere Ebene???

Die BMW ist nicht zu teuer, die ist super günstig.

Ramazotti hat geschrieben:

Bandenchef wega hat geschrieben:
welche höhere Ebene???

Die BMW ist nicht zu teuer, die ist super günstig.

zu 1:
PFGF da besteht wirklich klärungsbedarf ....
was bitte ist eine höhere ebene Höhere Hubraum- und Leistungsebene

zu 2:
peter's kuh ist ein klasse mopped ...und das nicht nur weil sie die richtige anzahl der zylinder hat ....da kann ich wega nur zustimmen Ein Schnabeltíer würde ich mir noch gefallen lassen, aber für ne RT fühl ich mich dann doch noch zu jung. Kein Angriff an RT-Fahrer, die bereits mit 20 damit fahren

Pälzer-Frauengruppenführe hat geschrieben:@ Ramazotti: Meine Kawa-Erfahrung hat über zwei Jahre gedauert und war schwach... Aber erst mal in einen ordentlichen Zustand gebracht, macht sie auch längerfristig Freude...

Das Thema V2 oder nicht hatten wir schon, da bin ich auch nicht für zu begeistern. Da stand auch ne Ducati sonstwas bei dem Händler, einen Zweizylinder wollte ich (wenn er nicht im 180°-Winkel verbaut ist) nicht.

@ Wega: Mir fehlt dafür leider das Kleingeld, die ZZR kostet etwa die Hälfte. Das letzte Wort ist noch nicht gesprochen, aber die Tendenz geht wieder stark auf die Kawa... Parallel zur K75, weil die einfach auf richtig langen Touren bequemer sein dürfte...

Kruß vom Pfälzer-Fragrufü